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大模數(shù)磨齒齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因
點(diǎn)擊數(shù):2436 日期:3-12

     大模數(shù)磨齒齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因精密齒條柴油機(jī)三大精密偶件損壞的原因有哪些?小編總結(jié)了一下,發(fā)現(xiàn)有四大原因。 

(1)亂拆卸不少機(jī)手因?yàn)椴裼蜋C(jī)供油系統(tǒng)故障較為常見,所以柴油機(jī)一旦發(fā)生故障,往往不是經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析,找到引起故障的原因之后,有的放矢地檢查、排除,而是對(duì)燃油供給系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán),不能隨意拆卸。拆卸安裝一次,可縮短使用壽命幾十甚至幾百個(gè)小時(shí)。此外,還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。

(2)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時(shí)與其它零件混在一起,使用不清潔的清洗液,新購(gòu)的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前,雖然清洗,但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機(jī)械雜物,破壞偶件裝配間隙,致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障。 

(3)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機(jī)油、柴油混合油等),其潤(rùn)滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求,均會(huì)引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外,燃油未經(jīng)凈化處理,使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞,密封圈漏裝、錯(cuò)裝或損壞,拆除濾芯,以使油路"暢通"等錯(cuò)誤做法,都會(huì)使三大精密偶件使用壽命縮短。

 (4)裝配不當(dāng)有些機(jī)手為了防止漏油,將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過(guò)緊,使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過(guò)大,產(chǎn)生變形,配合精度遭到破壞,使偶件運(yùn)動(dòng)受阻而損壞。

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